Nooteboom introduceert de nieuwe Super Wing Carrier XL

Nooteboom Trailers breidt haar programma voor windtransport verder uit met de baanbrekende, viervoudig uitschuifbare Super Wing Carrier XL (SWC-XL). Deze trailer is speciaal ontworpen voor het vervoer van de nieuwste rotorbladen voor windturbines met een lengte van meer dan 85 meter. De extreem lange trailer, type SWC-91-24V(QP), biedt extra lengte en laadvermogen zonder aan stabiliteit in te boeten. Door de nieuwste technologieën toe te passen, blijft de Super Wing Carrier XL de veiligste oplossing voor het transport van (extreem lange) rotorbladen.

De SWC-XL vertegenwoordigt de volgende generatie Super Wing Carriers, voorzien van diverse nieuwe technologieën. Eén daarvan is de door Nooteboom gepatenteerde “Wing Shaped Beam”. Dankzij deze slimme constructie blijft de transporthoogte achter de zwanenhals, waar de wortel van het rotorblad wordt geladen, extra laag.

Vanwege het toenemende gewicht van steeds langere rotorbladen is de voorzijde van de trailer uitgerust met een 2-assige Jeepdolly die geschikt is voor een 8×4 truck. De achterzijde van de Super Wing Carrier XL is voorzien van vier pendelaslijnen. De laadvloer achter de zwanenhals kan in meerdere fasen worden uitgeschoven tot een lengte van meer dan 75 meter. Met extra vulplaten kan de chauffeur de toog van de onbeladen trailer aanpassen aan de vorm van de vleugel, wat zorgt voor een optimale balans tussen bodemvrijheid en transporthoogte.

Omdat de langere rotorbladen vooral zwaarder en hoger zijn bij de wortel, speelde stabiliteit een cruciale rol bij het ontwerp van de SWC-XL. Door het stuursysteem in het chassis van de Jeepdolly te integreren in plaats van in de zwanenhals, is aan de voorzijde extra stabiliteit bereikt. Bovendien zorgen de extreem torsiestijve chassisbalken en het 2.840 mm brede assenstel aan de achterzijde voor extra stabiliteit.

De vrijdraaiende Jeepdolly en de grote stuurhoek van 60 graden van de pendelassen maken de trailer zeer wendbaar. In combinatie met de enorme slag van 1.600 mm van de zwanenhals en de 600 mm slag van de achterste pendelassen kunnen zelfs de meest extreme obstakels met gemak worden overwonnen. Daarnaast is de gehele zijafscherming opklapbaar, wat de wendbaarheid in krappe bochten verbetert.

Een groot voordeel van de Super Wing Carrier XL ten opzichte van rotorbladtransport met een naloopdolly is de aanzienlijk kortere laad- en lostijd en het bedieningsgemak. De hydraulische steunpoten met afstandsbediening maken het snel en eenvoudig uitschuiven van het laadplatform mogelijk. Alle systeemleidingen tussen de voor- en achterzijde van de trailer zijn ter bescherming in de chassisbalken gemonteerd. Deze leidingen passen zich automatisch aan de uitgeschoven trailerlengte aan. Wanneer de Super Wing Carrier XL leeg is, kan de gehele Jeepdolly met de zwanenhals worden opgetild, waardoor het inschuiven snel en eenvoudig gaat. Dankzij de rollende ladingondersteuning kan de trailer eenvoudig worden aangepast aan verschillende rotorbladlengtes en ondersteuningsafstanden. Het rotorblad hoeft niet eerst in aparte transportframes te worden overgeplaatst, maar kan direct op de Super Wing Carrier XL worden geladen.