Jeepdolly

¿Le gustaría aumentar la capacidad de carga útil de su combinación de cama baja y, al mismo tiempo, garantizar una distribución óptima del peso? El Jeepdolly de Nooteboom se ha desarrollado específicamente para el transporte pesado y excepcional y ofrece una mayor capacidad de carga útil, máxima flexibilidad y una excelente maniobrabilidad.

Dolly
Jeepdolly
  • N.º de ejes 1-2
  • Suspensión Hidroneumático o neumático
  • Carga por eje 10 o 12 t 80 km/h

Sencillo fiable y de bajo mantenimiento

Gracias a su diseño robusto y bien pensado, se beneficia de bajos costes de mantenimiento y una larga vida útil. El Jeepdolly de giro libre funciona perfectamente con los ejes traseros direccionales de la góndola de cama baja, lo que le permite maniobrar fácilmente incluso con cargas pesadas. Además, el desgaste de los neumáticos se mantiene al mínimo.

Adaptado a sus necesidades de transporte

El Jeepdolly de Nooteboom está disponible en varias configuraciones:

  • 1 o 2 ejes
  • Suspensión hidroneumática o suspensión neumática
  • Cargas técnicas por eje de 10 o 12 toneladas por eje a 80 km/h
  • Ejes SAF o BPW
  • Varios tamaños de neumáticos para una amplia gama de aplicaciones de transporte
  • Según la versión, el Jeepdolly es apto para su uso con camiones 6×4, 8×4 y 10×4.
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Máxima flexibilidad en la práctica

El Jeepdolly de 1 eje es desmontable de serie. De este modo, puedes acoplar el cuello de cisne al camión tanto con el Jeepdolly como sin él. Esta versión desmontable se suministra de serie con soportes de estacionamiento, lo que permite que el acoplamiento y desacoplamiento resulte rápido y sencillo. Por el contrario, el Jeepdolly de 2 ejes no es desmontable.

Más capacidad de carga útil para el transporte pesado

Tanto si transporta maquinaria pesada, instalaciones industriales u otras cargas excepcionales, el Jeepdolly de Nooteboom amplía las capacidades de su combinación de cama baja. Se beneficia de una mayor capacidad de carga útil, una distribución óptima de la carga por eje y la máxima eficiencia en el transporte pesado y excepcional.

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