Innovación

Desde que se fundó la empresa en 1881, la innovación ha sido clave en Nooteboom. Las innovaciones revolucionarias garantizan que Nooteboom Trailers sea líder en el mercado del transporte especial por carretera. Desde la primera innovación revolucionaria en 1953, con la góndola de cama baja con ejes oscilantes, hasta el desarrollo en 2015 de la revolucionaria y galardonada internacionalmente tecnología MANOOVR, aplicada a un semirremolque semibajo con una altura del piso de carga ultrabaja sobre ejes oscilantes y con una elevada carga por eje.

La filosofía de diseño que Nooteboom ha seguido durante todos estos años sigue siendo la misma hoy en día: sus productos deben ser sencillos e intuitivos de manejar, tienen que ser robustos y fiables y, en definitiva, garantizar que el coste total de propiedad sea lo más bajo posible. La innovación no solo juega un papel importante en el diseño de los productos.

Un software avanzado permite a la empresa crear modelos 3D configurables y a medida del cliente. Esto hace que el proceso de diseño sea mucho más eficiente. Además, solemos optar por el desarrollo conjunto con los clientes, centros de formación y otras partes de la cadena. Esto nos permite encontrar soluciones específicas para las necesidades especiales de los clientes. Al fin y al cabo, el potencial innovador y el conocimiento provienen de las propias personas.

Nooteboom Innovations a lo largo de los años

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1953 – góndola de cama baja ODU/ADU

1969-Nooteboom-ODBAN-ADBAN-Low-loader

1968 – góndola de cama baja ODBAN/ADBAN

1969-Hydraulic-steering-for-80-kmh

1969 – Dirección hidráulica para 80 km/h

1972-Nooteboom-ASD-Drawbar-semi-lowloader

1972 – Góndolas de cama baja ASD con barra de tracción

1975-Nooteboom-ODBAN-ADBAN-Low-loader

1975 – ODBAN/ADBAN con suspensión hidroneumática

1976-Nooteboom-MCO-MCA-hydraulic-steered-semi-low-loader

1976 – Góndolas de cama baja MCO/MCA con dirección Hidráulico

1980-Euro-low-loader-with-powersteered-axles

1980 – EURO Góndola de cama rebajada con dirección asistida y ejes Beamax

1982-Nooteboom-HN-Hydraulic-Detachable-Gooseneck

1982 – HN Cuello de cisne desmontable Hidráulico

1984-Nooteboom-EURO-with-excavator-through

1984 – EURO con cubeta para excavadora

1985-Ballasttrailer-with-HR-suspension

1985 – REMOLQUE BALLASTTRAILER con Suspensión HR

1996-Nooteboom-Interdolly

1996 – INTERDOLLY

1997-ASA-Automatic-Streight-Alignment-on-manual-steering

1997 – ASA (alineación automática en línea recta) con dirección manual

1998-Self-unloading-lowbed-for-Vestas-Turbine

1998 – Remolque de plataforma baja con (des)carga automática para turbinas y torres de Vestas

2003-Mega-Windmill-Transporter

2003 – Mega Transportador de molinos de viento

2005-Nooteboom-Pendel-X-Low-loader

2005 – Góndola de cama baja Pendel-X

Ejes péndulo + canaleta

2008-Nooteboom-TöV-certified-lashing-ring

2008 – Anillas de amarre de Nooteboom con certificación TÜV

Anillas en larguero lateral (ángulo útil de 150 grados)

2009-Nooteboom-PX2

2009 – PX-2 de plataforma baja

Evolución de Pendel-X

2010-Nooteboom-TELE-PX-Super-Wing-Carrier

2010 – TELE–PX «SUPER WING CARRIER»

Basado en PX-2

2010-Nooteboom-Multi-PX

2010 – MULTI-PX

Basado en PX-2

2013-Nooteboom-MCO-PX-6-axle-Multidolly-2-axle

2013 – MULTIDOLLY

Para MULTI-PX

2014-MultiPX-Canada

2014 – MULTI-PX Canadá

2014-Nooteboom-Ballasttrailer-with-countersteering

2014 – Plataforma para contrapesos con contravolante

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2015 – MULTI-PL con tecnología Manoovr

Semirremolque semibajo con un nuevo sistema de montaje de los ejes péndulo que permite una altura de plataforma de tan solo 780 mm (con una carga de 12 t por línea de ejes a 80 km/h)

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2016 – MULTIDOLLY para MULTI-PL

Con la tecnología Manoovr

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2016 – Manoovr con la excavadora a través de

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2018 – Rampas de 80 toneladas para Manoovr con canaleta para excavadora

Nooteboom ha desarrollado unas rampas especiales «Heavy Duty» para cargar maquinaria pesada, de hasta 80 toneladas, en la cama. Cada una de estas rampas puede soportar por sí sola una carga por rueda de 20 toneladas.

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2019 – La góndola de cama baja EURO-PX más grande (4+6)

Nooteboom presenta la góndola de cama baja más nueva y más grande de su historia. Con el desarrollo de la gama de góndolas de cama baja 4 ejes IC Interdolly Compact, Nooteboom presenta la combinación de góndola de cama baja más grande, con más de 100 toneladas de carga útil a 80 km/h. Esta góndola de cama baja EURO-PX, la más grande de su clase, cuenta con un total de 10 líneas de ejes oscilantes y está totalmente optimizada para cumplir con la normativa alemana.

Nooteboom-Academy

2019 – Se funda la Nooteboom Academy

La Nooteboom Academy se ha fundado en colaboración con el centro de formación V-TAS. La oferta educativa, la formación y los cursos de la Nooteboom Academy están dirigidos especialmente a todas las personas que trabajan en el sector del transporte especial, y ahora incluyen 13 cursos de uno o varios días de duración, orientados principalmente a la práctica.

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2020 – Tele-remolques extensibles LONGRUNNER

El primer Nooteboom LONGRUNNER, la última generación de remolques plataforma extensibles y ligeros, llega a las carreteras europeas. El Longrunner, con todos los ejes de dirección hidráulicos, ofrece una maniobrabilidad excelente gracias a su amplio ángulo de giro de más de 50 grados y tiene una capacidad de carga de hasta 42,5 toneladas a 80 km/h.

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2021 – Semirremolque multifuncional con pasos de rueda

La gama SMART se amplía con el nuevo semirremolque semibajo, ligero y extensible, con pasos de rueda, modelo OSDS-48-03V (EBW). Este semirremolque semibajo 3 ejes con eje trasero direccional tiene una capacidad de carga de hasta 39 toneladas a 80 km/h. Gracias a los profundos pasos de rueda, este semirremolque semibajo ahora también puede transportar modelos más grandes de palas cargadoras y camiones volquete articulados de hasta 39 toneladas, algo que antes solo era posible con una góndola de cama baja.

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2022 – Mega Windmill Transporter MWT-XL

La tendencia en el sector de los aerogeneradores es hacia dimensiones cada vez mayores. Con el MWT-XL, Nooteboom se centra principalmente en el transporte de secciones de torre de gran diámetro para parques eólicos terrestres. Las principales ventajas del MWT-XL de Nooteboom frente a otras soluciones de transporte que usan modulares remolques son unos costes de mantenimiento más bajos, un precio de compra más asequible y una mayor facilidad de manejo.

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2022 – OSD-73-04 con ampliación hidráulica de la anchura

El OSD-73-04 es una góndola de cama baja con ensanchamiento hidráulico, desarrollada especialmente para transportar máquinas de hasta unas 47 toneladas. Su diseño robusto, facilidad de manejo y construcción sencilla, con un número mínimo de piezas móviles, son características clave de la última góndola de cama baja OSD-73-04(S). El remolque de 4 ejes está disponible con una cama de carga extensible y cuenta con dos ejes autodireccionales.

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2022 – Drawbar remolque de 3 ejes

La góndola de cama baja con barra de tracción y eje central, de 3 ejes y suspensión neumática, modelo ASDS-33-03(EB), es ideal para transportar maquinaria de tamaño pequeño a mediano. Se caracteriza por un chasis extremadamente resistente y robusto, combinado con un peso en vacío muy bajo. Gracias a su diseño compacto y a su eje trasero autodireccional, este Drawbar remolque de 3 ejes es muy maniobrable.

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2025 – Mega Windmill Transporter MWT-XXL

El programa de transporte de aerogeneradores se amplía con el nuevo remolque Mega Windmill Trailer XXL. Gracias a su gran capacidad de ajuste, este remolque permite transportar secciones de torre más grandes que antes. La tercera generación del MWT-XXL puede transportar una gama aún más amplia de segmentos de torre sin necesidad de modificar el bastidor de montaje.

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2025 – Super Wing Carrier XL

Nooteboom Trailers sigue ampliando su gama de productos para el sector eólico con el innovador Super Wing Carrier XL, que es extensible hasta cuatro veces. Este remolque está diseñado especialmente para transportar las últimas palas de rotor de aerogeneradores, de más de 85 metros de longitud. Este remolque extremadamente largo ofrece mayor longitud y capacidad de carga sin comprometer la estabilidad. Gracias a la incorporación de las últimas tecnologías, el Super Wing Carrier XL sigue siendo la solución más segura para el transporte de palas de rotor.

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2025 – EURO-PX3

El EURO-PX3 es la tercera generación de góndolas de cama baja EURO-PX con ejes oscilantes. Este último modelo está diseñado para superar los límites en cuanto a rendimiento, eficiencia y sostenibilidad, y ofrece a las empresas de transporte una solución de vanguardia para cargas pesadas.

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2026 – EURO-PX3 con Interdolly

Nooteboom amplía aún más la exitosa gama de productos EURO PX3 con la presentación de una nueva combinación: un Interdolly de 2 ejes acoplado a una EURO-PX3 Góndola de cama rebajada de 4 ejes. Esta última configuración, dentro de la tercera generación de góndolas de cama baja EURO PX, responde perfectamente a la creciente demanda de mayores cargas útiles y máxima flexibilidad de uso en el transporte especial.

La ingeniería de Nooteboom que ha marcado la pauta en el transporte especial

Más de 145 años de innovaciones

La innovación ha sido parte del ADN de Nooteboom Trailers durante 145 años. Desde 1881, hemos combinado la artesanía y la experiencia técnica para desarrollar soluciones de transporte que marcan la pauta en el transporte pesado y especial. Con innovaciones revolucionarias como la primera góndola de cama baja con ejes pendulares direccionales, las icónicas góndolas de cama baja EURO, la galardonada tecnología MANOOVR y soluciones avanzadas para el transporte eólico, seguimos superando los límites una y otra vez. De este modo, ofrecemos a clientes de todo el mundo soluciones de transporte eficientes, fiables y preparadas para el futuro.

 

Logotipo del 145.º aniversario de Nooteboom

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