Nooteboom stellt neue Generation des Mega Windmill Trailer XXL für größere Lastenvielfalt vor

Mit zunehmender Größe der Windturbinenkomponenten steigt auch die Höhe des Schwerpunkts, was zusätzliche Stabilität des Trailers für einen sicheren Transport erfordert. Zusätzlich zu den standardmäßigen theoretischen Berechnungen führte Nooteboom beeindruckende Stabilitätstests auf der RDW-Teststrecke in Lelystad durch, bei denen die Unterschiede im Fahrverhalten zwischen Luftfederung und hydraulischer Federung untersucht wurden. Diese Tests ergaben, dass der neue 2,84 m breite Nooteboom selbstlenkende Dolly mit Luftfederung mindestens so stabil ist wie ein vergleichbarer Trailer mit hydraulischer Federung und Pendelachsen. Darüber hinaus erhält der Fahrer bei Luftfederung eine sichtbare Vorwarnung, wenn das Fahrzeug zu kippen beginnt. Der Fahrer wird intuitiv die Geschwindigkeit reduzieren, wonach die Gefahr gebannt ist. Bei einem selbstlenkenden Dolly mit hydraulischer Federung und Pendelachsen erhält der Fahrer diese Vorwarnung nicht und kann daher nicht rechtzeitig eingreifen.

Nooteboom entscheidet sich aufgrund seiner Vorteile für die Luftfederung. Dank der Luftfederung bietet der neue MWT-XXL die einfachste Bedienung, geringe Wartungskosten und ein niedriges Eigengewicht. Dies stellt sicher, dass das Gesamtgewicht der beladenen Kombination in der Regel unter 150 Tonnen bleibt. Wenn eine luftgefederte Achse aufgrund großer Fahrbahnunebenheiten vollständig einfedert, bleibt zudem Druck im Federungssystem erhalten, sodass andere Achsen weiterhin die Last tragen können. In solchen Situationen mit hydraulischer Federung geht der Druck im Federungssystem verloren und die eingefederte Achse wird deutlich stärker überlastet. Schließlich ist die Luftfederung umweltfreundlicher, da das Fahrzeug weniger Hydrauliköl verbraucht.